駅に戻り郡山行きの列車(19時04分発)を待つ事にしたが、折り返しの列車が線路内点検のため、24分遅れで出発することになり、郡山には約30分遅れで到着した。　

今回、「第一只見川橋梁」は雪化粧一面とはならず次回へのお楽しみとなったが、「第一只見川ビューポイント」の最寄り駅である会津西方と会津宮下の両駅周辺を楽しむ事ができた。

雪が無ければ、会津西方駅から足を延ばし「三島町生活工芸館」で特産品である編み組細工を見る事も可能だ。但し、徒歩圏内に観光スポットがあるが、会津西方駅周辺には休憩所が無い。駅を改修し、カフェを併設すれば観光拠点になり得ると思った。

「第一只見川橋梁ビューポイント」は、インバウンドを含めた観光客にとって、“王道”の観光スポットになりつつあるように感じる。会津西方と会津宮下両最寄り駅は、この資源を有効に活用する拠点となるよう大いに期待したい。

（了）

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＊参考：

福島県はJR只見線全線復旧後の「上下分離」経営での維持費や集客･地域振興策の実施費用として寄付を募集中(クレジット可)。

①福島県ホームページ：只見線復旧復興基金寄附金・只見線応援団加入申し込みの方法＊現在は只見線ポータルサイト「只見線応援団」URL:https://tadami-line.jp/support/

2017.01