只見線にとって、雪は大きな観光資源だ。

福島県に生まれ育った私でも、只見線沿線の雪景色には見入ってしまう魅力がある。大きな赤や青のトタン屋根を持った家々が集まる集落や野趣味ある雪食地形の山肌を覆う雪や、澄んだ空気でより冴えわたる只見川(ダム湖)の水鏡など、沿線独特の風景がそうさせている、と今回も感じた。

温暖化の影響で、冬季の雪は全般的に少なくなると思われるが、降らなくなることはないだろうと個人的には思っている。そんな雪の少ない中でも、只見線の魅力は失われることは無く、毎冬に列車に乗った観光客を車窓に向けさせ、『あぁ、いいなぁ～』と思わせるだろう、と今年の沿線の冬景色を見て思った。

（了）

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＊参考：

・福島県・東日本旅客鉄道株式会社仙台支社：「只見線全線運転再開について」(PDF)(2022年5月18日)

・福島県：平成31年度包括外部監査報告書(PDF)(令和2年3月) 「復興事業に係る事務の執行について」 p140 生活環境部生活交通課只見線利活用プロジェクト推進事業

福島県はJR只見線全線復旧後の「上下分離」経営での維持費や集客･地域振興策の実施費用として寄付を募集中(クレジット可)。

①福島県ホームページ：只見線復旧復興基金寄附金・只見線応援団加入申し込みの方法＊現在は只見線ポータルサイト「只見線応援団」URL:https://tadami-line.jp/support/

2024.02