運休区間を初めて見る 2013年 夏

会津美里町の「せと市」に行き、そこから足をのばし、2011年7月29日から運休し続けているJR只見線の状況を見たいと思い、JR只見線を利用し会津川口駅(金山町)に向かった。

 

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郡山駅から磐越西線の始発電車(5:55発)に乗り、会津若松駅へ。

 

会津若松駅でJR只見線に乗り換え、会津本郷駅で下車。

旧会津本郷町の中心部に向かう。

 

「せと市」は多くの方々でにぎわっていた。

 

「せと市」を後にして、一旦、若松市内へ行く事にする。

 

会津本郷駅から再びJR只見線に乗り、西若松で途中下車。鶴ヶ城に向かう。

 

13:09、会津若松駅発のJR只見線の列車に乗り、現在の終点・会津川口駅に向かう。

 

会津川口駅が近くなると、只見川では護岸整備などの工事が行われていた。

 

只見線の直下も対策工事がされていた。

 

会津川口駅に到着。

この先から運休区間。本名駅に列車は行かない。

 

駅から出て、運休している区間の状況を確認。

鉄路は錆び、草が生えていた。

 

運休区間は代行バスが走っている。

紙に印字された“寂しい”時刻表が駅事務所に貼りだされていた。

次はいつ乗る? 只見線

東日本大震災が発生した2011年、「平成23年7月新潟・福島豪雨」で一部不通となっているJR只見線。 2017年6月19日に福島県とJR東日本は復旧の基本合意書を締結し全線復旧が内定しました。 ブログでは車窓からの風景や沿線の見どころを伝える「乗車記」等を掲載します。

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